{"id":493,"date":"2017-01-16T18:50:42","date_gmt":"2017-01-16T18:50:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.platiniumhost.com\/?p=493"},"modified":"2017-01-16T16:57:23","modified_gmt":"2017-01-16T16:57:23","slug":"493-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/platiniumhost.com\/blog\/493-2\/","title":{"rendered":"Nissan est\u00e1 recurriendo a la tecnolog\u00eda de la NASA para acelerar la llegada de los veh\u00edculos de con sistemas de auto conducci\u00f3n."},"content":{"rendered":"

Nissan<\/a> est\u00e1 recurriendo a la tecnolog\u00eda de la NASA para acelerar la llegada de los veh\u00edculos de con sistemas de auto conducci\u00f3n.<\/p>\n

\u00a0\"\"<\/div>\n

Durante el CES 2017, el CEO de Nissan Carlos Ghosn demostr\u00f3 c\u00f3mo un auto en un campus de la NASA en Silicon Valley pod\u00eda ser pilotado remotamente desde un escenario en Las Vegas.<\/span><\/p>\n

Para conseguirlo, Nissan adopt\u00f3 tecnolog\u00eda que la NASA ha utilizado para controlar robots en el espacio de forma remota. Nissan le llama SAM, las siglas en ingl\u00e9s para movilidad aut\u00f3noma sin ataduras. La firma considera que la tecnolog\u00eda es esencial para hacer que millones de autos sin conductor circulen nuestros caminas r\u00e1pidamente.<\/p>\n

SAM es tambi\u00e9n una ventana al futuro de los empleos de conducci\u00f3n. Expertos esperan que la mayor parte de los empleos de conducci\u00f3n sean eliminados en los pr\u00f3ximos a\u00f1os a medida que los veh\u00edculos aut\u00f3nomos tengan la capacidad de conducir con mayor seguridad y a un menor precio que los humanos. Aunque esto tendr\u00e1 algunos efectos positivos para nuestro mundo, tambi\u00e9n dejar\u00e1 a muchas personas desempleadas.<\/p>\n

Con SAM, conducir ser\u00e1 un trabajo de escritorio para los humanos. Estos trabajadores se sentar\u00e1n en oficinas y de forma remota tomar\u00e1n el control de los veh\u00edculos que se enfrenten a situaciones que no puedan manejar por s\u00ed mismos. Un conductor humano podr\u00eda ser contactado para controlar de forma remota decenas de veh\u00edculos distintos durante un mismo turno.<\/p>\n

Los expertos consideran que hay ciertos impedimentos a la implementaci\u00f3n de los veh\u00edculos de auto conducci\u00f3n. Se trata de situaciones \u00fanicas y desafiantes que un conductor podr\u00eda encontrar solo una o dos veces por a\u00f1o, haciendo dif\u00edcil que un auto robot pueda prepararse para ello.<\/p>\n

Aqu\u00ed es donde entra la tecnolog\u00eda SAM de Nissan. Imagina que un veh\u00edculo aut\u00f3nomo llega a una situaci\u00f3n en la que polic\u00edas de tr\u00e1nsito est\u00e1n dirigiendo el tr\u00e1fico despu\u00e9s de un fuerte accidente que dej\u00f3 una calle bloqueada. Un veh\u00edculo aut\u00f3nomo entrar\u00eda en conflicto para comprender los gestos y se\u00f1ales de un polic\u00eda. Seguramente estar\u00eda programado para no hacer ciertas cosas solicitadas por la polic\u00eda.<\/p>\n

En esos momentos complicados, los autos de Nissan se detendr\u00edan y solicitar\u00edan ayuda a su centro de comando.<\/p>\n

Un humano en el centro de comando recibir\u00eda video en vivo desde el veh\u00edculo. Ellos decidir\u00edan la acci\u00f3n correcta a tomar y y dirigir\u00edan el autom\u00f3vil. Una vez que el veh\u00edculo haya sido conducido a otro punto, \u00e9ste volver\u00eda a tomar el control. Y el humano en el centro de comando quedar\u00eda en esperar para asistir al pr\u00f3ximo veh\u00edculo aut\u00f3nomo confundido.<\/p>\n

Nissan probar\u00e1 veh\u00edculos aut\u00f3nomos en Jap\u00f3n este a\u00f1o. Planea ofrecer veh\u00edculos aut\u00f3nomos limitados en las carreteras para 2018 y en las ciudad para 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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